| EQ1141G（EQ153）（435橋）（6噸(dun)變速箱） | ||||||
| 序号 | 軸(zhóu)承型号 | 外形尺寸（mm） | 安裝部位(wei) | 每車用(yòng)量 | 備注(zhu) | |
| 新代号(hào) | 舊代号(hao) | d×D×B（T） | ||||
| 1 | WIR1630119 | WIR1630119 | 15.918×30×119 | 水泵 | 1 | |
| 2 | DF0776LUA | A3910739 | 35×64×37 | 張緊(jǐn)輪 | 1 | |
| 3 | 6305-2RZ | 180305 | 25×62×17 | 發電機前 | 1 | |
| 4 | 6203-2RZ | 180203 | 17×40×12 | 發電(diàn)機後 | 1 | |
| 5 | RWAV6150.8N | 46449/42K | 50.8×65×22.3 | 轉向搖臂(bi)軸 | 2 | |
| 6 | YP-903 | YP-903 | 31.75×49×3.6 | 動力轉向器(qi)閥體 | 1 | |
| 7 | 3405MB-025 | 轉向軸萬(wàn)向節 | 8 | |||
| 8 | YP-7001 | YP-601 | 28×42×16.6 | 轉向管柱(zhù) | 2 | |
| 9 | 517/47ZSV/YA | 198909K | 47×78×23 | 轉(zhuan)向節主銷 | 2 | |
| 10 | 30313/YB2 | 7313EK | 65×110×36 | 前輪(lun)毂内 | 2 | |
| 11 | 30311 | 7311E | 55×120×31.5 | 前輪毂外(wài) | 2 | |
| 12 | 6205-Z | 60205 | 25×52×15 | 變(bian)速器第一軸(zhóu)前 | 1 | |
| 13 | F25×32×25 | 947/25 | 25×32×25 | 離合器分離(lí)叉軸 | 2 | |
| 14 | 996713K | 996713K | 57×102×22 | 離合器 | 1 | |
| 15 | NUP313NV/C4 | 192313EK | 65×140×33 | 變速(su)器第一軸後(hou) | 1 | |
| 16 | RN607-1 | 502807 | 35×65×27 | 變(biàn)速器第二軸(zhóu)前 | 1 | |
| 17 | K60×66×23 | K606623 | 60×66×23 | 變速器第二(èr)軸四檔齒輪(lun) | 2 | |
| 18 | K78×85×23 | K788523 | 78×85×23 | 變(bian)速器第二軸(zhóu)三檔齒輪 | 2 | |
| 19 | K78×85×23 | K788523 | 78×85×23 | 變速(sù)器第一軸二(er)檔齒輪 | 2 | |
| 20 | K85×92×19 | K859219 | 85×92×19 | 變速器(qì)第二軸一檔(dàng)齒輪 | 2 | |
| 21 | K85×92×19 | K859219 | 85×92×19 | 變速器第(dì)二軸倒檔齒(chǐ)輪 | 2 | |
| 22 | NUP311ENV | 192311EK | 55×120×19 | 變速器第二(er)軸後 | 1 | |
| 23 | NJ310EV/C3 | 3G42310EK | 55×100×25 | 變速器中(zhong)間軸前 | 1 | |
| 24 | K60×66×23-02 | K606623-02 | 52×60×46.15 | 變速器(qì)第二軸四檔(dang)齒輪 | 2 | |
| 25 | K78×85×23-02 | K788523-02 | 78×85×47.15 | 變速器第(di)二軸三檔齒(chi)輪 | 1 | |
| 26 | K78×85×23-22 | K788523-22 | 78×85×53.15 | 變速器第二(er)軸二檔齒輪(lun) | 1 | |
| 27 | K38×46×20 | K384620 | 38×46×20 | 變(bian)速器倒檔惰(duo)輪 | 4 | |
| 28 | NUP311NV/C4 | 192311EK | 55×120×29 | 變速器中間(jiān)軸後 | 1 | |
| 29 | WY3233LS | 804706K | 31.66×47×32.8 | 傳動軸萬(wan)向節 | 12 | |
| 30 | 63210 | 3000210 | 50×90×30.2 | 傳動軸中(zhong)間支承 | 1 | |
| 31 | 31311 | 27311E | 55×120×31.5 | 主動錐(zhuī)齒輪前 | 1 | |
| 32 | 31314 | 27314E | 70×150×38 | 主動錐(zhuī)齒輪後 | 2 | |
| 33 | NUP2207XIV/C9YA | ZZJZZ-203 | 35×90×23 | 主動錐(zhui)齒輪導向 | 2 | |
| 34 | 33217 | 7517E | 85×150×38.5 | 後輪(lún)毂外 | 4 | |
| 35 | 32218 | 7518E | 90×160×42.5 | 後輪毂内(nei) | 4 | |
| 36 | 32218 | 7518E | 90×160×42.5 | 差(chà)速器 | 4 | |
荆州吉凯橡胶制造有限公司浙江分公司，是專業從(cong)事汽車軸承(chéng)研發和生産(chǎn)的高新技術(shù)企業。公司擁(yōng)♻️有國内先進(jìn)的汽車軸承(cheng)全自動數控(kòng)生産設備，年(nián)産各種P6級以(yǐ)上軸承400萬套(tao)。公司高度重(zhòng)視技術創新(xīn)、技術研發與(yǔ)㊙️先進檢測手(shǒu)段的不斷完(wán)善，組建了鷹(ying)牌軸承技📞術(shù)開發中心和(he)檢測中心，精(jing)心☎️打造質量(liàng)過硬、客戶滿(man)意的誠信品(pin)牌✉️，已通過ISO/TS16949:2009國(guó)際質量體系(xì)認證。
公司可(ke)生産0、2、4、6、7、8、9、N、K九個系(xi)列的公制軸(zhou)承、各種英制(zhì)軸承、鍍膜軸(zhou)承、卡車輪毂(gū)單元及非标(biāo)軸承，除滿足(zu)國内重型車(chē)、中型車、輕型(xing)車、微型車、轎(jiao)車系列等各(ge)種車型及農(nong)🏃🏻♂️機軸承配套(tào)和維修需求(qiu)外，還可以為(wéi)用戶提供礦(kuang)山機械、進口(kou)汽車各種非(fei)标和特殊用(yòng)軸承。目前已(yǐ)直接為東風(feng)德納車橋公(gōng)司、合肥車橋(qiao)公司、北汽福(fu)田公司、宇通(tong)客車、金龍🏃♂️客(ke)車、中聯重科(kē)車橋公司（湖(hú)南車橋廠）、湖(hu)北車橋公司(si)、湖👄北遠安永(yǒng)安車橋公司(si)、湖北三環車(chē)橋公司、西安(ān)漢德車橋公(gōng)司等多家知(zhi)名企業提供(gong)配🌈套産品，并(bing)多次被湖北(bei)車橋公司等(deng)企業評為優(you)秀供應商。
與(yu)此同時，公司(si)還在維修市(shi)場勵精圖治(zhì)，着力構建以(yi)89個襄陽鷹牌(pái)軸承專營店(dian)為主體的輻(fú)射全國的💘營(ying)銷網絡，并在(zai)擁有自主出(chū)口權的基礎(chǔ)上，加大了海(hai)外市👈場拓展(zhan)力度，産品遠(yuǎn)銷歐美、中東(dong)、東南亞等地(dì)，實現了國際(jì)國内兩個市(shì)場的同步發(fa)展。
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